
L'espace francais, un territoire organise a differentes echelles
I La commune, le département, la région
- 1789: création de 4 catégories: la commune, le canton, le district et le département (volonté de décentralisation : ce qui a l'effet inverse: 1800: Napoléon nomme des préfets à la tête des départements, ceux ci étant soumis au pouvoir central).
- 1982: Loi Deferre pr décentralisation: communes, départements, régions
- 1990: développement de coopérations intercommunales: les EPCI
- 2004: préparation transfert de compétence vers les collectivités
a)la commune
- = le + petit maillage administratif. Elle est 'rurale' qd = inférieure à 2000 habitants.
- Son origine: XI e siècle: renaissance villes qui s'affranchissent des seigneurs: les villes franches ou communes. 1789: constituante: communes: tenue des registres d'état civil ( naissances, mariages, décès).
- Son rôle dans organisation territoire: accorde permis de construire ds cadre POS, gère écoles primaires, bibliothèques, musées, archives municipales, administre ports de plaisance.
b)les EPCI
- rassemblement de communes pr répondre aux besoins des administrés. Aujourd'hui près de 90% des communes appartiennent à des EPCI. Les 10% restant = isolées, ds arrière pays (Loiret, Aube, Guadeloupe...).
- Son rôle dans l'organisation du territoire:
- - en ville: possèdent entrées fiscales propres (notamment taxe professionnelle unique).Elles aménagent l'espace, créent des POS, organisent les services, structuration des filières éco, adaptation et développement d'entreprises. S'occupent de l'équilibre so. des habitats, + Po de la ville.
- - ds pays ruraux: pas de fiscalité propre (dépendent de l'état et des collectivités locales). Elles développent po d'accueil et services, valorise ressources du territoire, développe une cohésion territoriale).
c)le département
- Regroupement de communes, préfet.
- Ses origines: 1790: créé par assemblée constituante pour mieux administrer la pays (chef lieu = souvent au centre cause pbs de distances). Depuis, ont connus qq transformations.
- Son rôle ds organisation du territoire: Il gère les collèges, bibliothèques, archives départementales. Désormais reçoit les prestations d'aides so. de l'état + = responsable des logements sociaux. + plan des services réguliers de transport de voyageurs, sentiers et grdes randonnées+ une partie ' des routes nationales, ports commerce et pêche.
d) la région
- 22 en métropole: pluri départementales / outre mer = mono départementales depuis 1982. Académies, sauf pr Provence_Alpes-Côte-d'azur et Rhône Alpes où 2 académies, + Île de France où 3 académies.
- Origines: 1956 (volonté fin déséquilibre du territoire, notamment entre Paris et sa Province.
- Son rôle ds l'organisation du territoire: Lycées et TOS+ formation professionnelle, et apprentissage. Subvention pr aménagement terrains à bâtir. Gère parc naturels régionaux , protection et valorisation du patrimoine, + sites environnementaux. Gère ports fluviaux, entretient canaux et aménagement des aéroports. Met en oeuvre le plan régional économique; + contrats de plans ac l'état. Encourage le développement des communes. + relation directe ac commission européenne.
II réseau urbain et aire d'influence des grandes villes
a)l'aire urbaine: nouvel outil d'études statistiques et géographiques
- pôle urbain: agglomération offrant au – 5000 emplois (chps attraction et développement).
- Aire urbaine = pôle urbain + couronne péri urbaine (ensemble de communes contiguës dont 40% des personnes actives y habitant travaillent ds pôle urbaine ou couronne du péri urbain)
- espace urbain: 1 ou plusieurs pôles, la couronne péri urbaine et des communes multi polarisées.
b) un réseau urbain hiérarchisé (selon taille et biens, et services offerts aux territoires alentour).
- Selon la taille:
- - Niveau inférieur: semis régulier de petites villes (environ 10 000 h). services de base en commerce, santé, enseignement, administration. Aire d'influence assez réduite.
- - Niveau intermédiaire: les villes moyennes (chefs lieux de département). Environ 50 000 h . Son aire d'influence s'étend au département.
- - Niveau supérieur: Paris et une dizaine de grandes villes. Paris centralise ttes les fonctions de commandement du pays, + grdes métropoles = carrefours (Lyon) ou grd ports (ex Rouen), etc...
- Selon les services offerts:
+ une ville est grande, + les équipements sont adaptés. Ex sur le plan scolaire: Une ville de moins de 5000 h offrira collège et primaire, une ville entre 5000 et 20 000 h contiendra aussi un lycée. Les niveaux de concentration des services sont différents.
c)organisation du territoire par le réseau urbain
Le réseau urbain = ensemble de villes de toutes tailles .Il est hiérarchisé + organisé autour de Paris.
- Le réseau urbain organise le territoire: les villes sont de plus en plus interdépendantes (cf périphérie Lyonnaise, + aire d'influence de Toulouse qui s'arrête là où commence celle de Montpellier).
- métropolisation: polarisation des fonctions supérieures des grdes villes. (concentre les activités, la population, donc les richesses dans des aires urbaines qui ne cessent de croître).
- Paris, hyper capitale: polarise le réseau urbain français. C'est la plus grde ville. Elle est à l'origine de de ts les grds axes de communication.
III Les grands axes de communication
Flux hô et marchandises
a) la route
- étoilée autour de Paris. (XVII e , Colbert ' toile d'araignée ' des routes françaises dont Paris = le coeur). Napoléon renforce ce réseau. Au XIX e , la France possède le plus beau réseau routier du monde. XX e : en partie concentrique autour de Paris + renforcement des réseaux intérieurs simples. Aujourd'hui réseau autoroutier très performant.
- Le trafic rtier a triplé depuis années 70, // augmentation de la vitesse et des distances parcourues, ainsi que baisse du poids et coût des transports. Sa croissance s'est faite au détriment du fer et de l'eau.
b) le chemin de fer
- =mt en étoile (2d empire). Modernisation ac nouvelles infrastructures (TGV et LGV) qui a renforcé l'attractivité des voies les plus fréquentées.
- A souffert de la préférence des rtes depuis années 60. Se concentre dc sur qq itinéraires de plaines aux tracés rectilignes. Paris-Lyon-Marseille = la + fréquentée.
- ferroutage (rail-route) qui allège le trafic rtier (= ¼ trafic marchandises SNCF)
c) les voies fluviales
Ont beaucoup d'avantages (peu d'énergie, peu de pollution, bas prix), mais négligé depuis la 2de partie du XIX e siècle. Il est plus important ds le Nord et l'est, mais = disparate et mal relié au réseau européen par seulement 6% de ses canaux.
d) la circulation aérienne
Le + dense = Paris-Marseille, Paris-Nice et Paris-Lyon. Ttes les lignes de qq importance sont également radiales, tdis que les lignes transversales représentent une tte petite part du marché. Des compagnies priées ttent qd même de l'occuper.
e) les réseaux de télécommunication
- Permet de relier des espaces en se jouant des distances.
- 70-80: la téléphonie française s'est envolée. Installation relais pr portables d'abord le long des grds axes de communication: ce qui a contribué à les renforcé, puis couvre l'ensemble du territoire. Flux particulièrement denses partir de Paris + capitales régionales. + Internet qui dépasse le réseau national: mondialisation.
f) Flux majeurs et grands axes
- flux majeurs déterminent grds axes. Rayonnement autour de Paris: 3 axes qui débouchent sur l'un des trois grds port français: Le havre, Dunkerque, Marseille. Dissymétrie France Est ( gros trafic) / Ouest (peu d'autoroutes) Mais télécommunication redistribue l'espace.
IV Une première approche du découpage français (en unités de gestion)
a) des exemples de découpage en unités différenciées
- En fonction du relief naturel:
- Il y a également les régions historiques, et les régions économiques:
b) les inégalités
- Inégalité démographique France Nord ( + de jeunes) / sud
- Inégalité France de l 'Est (+ industriel sud est très tertiaire, proximité ac grds foyers éco européens) / France de l'ouest (+ agricole)
- Inégalité régions urbaines dynamiques ( métropoles favorisées par activités industrielles et tertiaires dans lesquelles se concentrent: région parisienne, Lyon, Marseille, Périphéries Nice, Montpellier, Nantes, Strasbourg, Lille, Toulouse et Bordeau) ) / campagnes profondes (à l'écart dynamisme économique, dessinant une diagonale du vide: Massif central).
- Déséquilibre Paris/ Province: Île de France concentre 1/5 e de la population française + pv de commandement s'étendant loin ds l'espace français. (près de 80% des sièges sociaux et 200 + grdes entreprises).